Puerto del Norte de Matamoros está libre de huachicol fiscal

Perla Reséndez

VICTORIA, Tam.- El Puerto del Norte, ubicado en Matamoros, está libre de operaciones relacionadas con el huachicol fiscal, aseguró el director de Administración del Sistema Portuario Nacional (Asipona) Tamaulipas, Gustavo Guzmán Fernández, al descartar que en esa terminal se realicen actividades de importación o exportación de combustibles al margen de la ley.

Precisó que actualmente el puerto no maneja operaciones de importación ni exportación de hidrocarburos y subrayó que, cuando este tipo de actividades se desarrollen, estarán reservadas exclusivamente para la Empresa Productiva del Estado, Petróleos Mexicanos (Pemex).

Asipona garantiza controles de seguridad en el recinto portuario

El funcionario explicó que la seguridad dentro del recinto portuario está a cargo de la propia Asipona, mientras que áreas estratégicas como la aduana operan bajo protocolos coordinados por la Unidad de Protección Portuaria (Unaprop) y la Secretaría de Marina.

“No hablamos de una militarización, hablamos de esquemas y protocolos que ya existen, como el Código PBIP (Código Internacional para la Protección de los Buques y de las Instalaciones Portuarias) y los lineamientos de la IALA (Asociación Internacional de Ayudas a la Navegación), que garantizan un tráfico marítimo seguro”, señaló.

Puerto del Norte avanza hacia su consolidación logística

Guzmán Fernández informó que el Puerto del Norte concluyó satisfactoriamente su primera fase de pruebas, registrando el arribo de más de 17 embarcaciones, resultado que, afirmó, fortalece la confianza del mercado en este nuevo polo logístico.

Añadió que al menos 20 empresas nacionales e internacionales han manifestado interés en establecer operaciones en el puerto mediante contratos de largo plazo, entre ellas compañías ancla y firmas locales.

Indicó que con el inicio de actividades se cumplió la primera etapa del proyecto y que ahora comenzará una fase de crecimiento, la cual, apoyada por su ubicación estratégica y el impulso que ha recibido la infraestructura, permitirá consolidar el desarrollo del recinto en los próximos tres años.

“El gran reto es dejarlo ciento por ciento operativo, con contratos de largo plazo y con la infraestructura necesaria para responder a las necesidades del mercado”, expresó.

Puerto busca convertirse en plataforma para proyectos energéticos

El director de Asipona destacó que el Puerto del Norte representa una oportunidad de desarrollo para Matamoros, Tamaulipas y el país, especialmente por los proyectos energéticos previstos en aguas someras y profundas del Golfo de México.

Asimismo, señaló que su hinterland permitirá captar carga proveniente de los principales corredores industriales del noreste y centro del país, incluyendo Tamaulipas, Nuevo León, San Luis Potosí y Coahuila.

Terminal operará carga multipropósito; hidrocarburos serán exclusivos de Pemex

Finalmente, explicó que la terminal T-MEC Puerto del Norte opera bajo un esquema multipropósito para el manejo de carga general y graneles, como acero, componentes industriales y productos agrícolas. En el caso de los hidrocarburos, reiteró que esa actividad estará destinada exclusivamente a Pemex y al sector energético offshore, como base logística para proyectos de aguas profundas en el Golfo de México, entre ellos el desarrollo petrolero Trión, impulsado por Pemex en alianza con Woodside Energy.